Он специально приехал на Таманский полуостров, чтобы собственными глазами увидеть стройку века.
Ему показали, как идет процесс подготовки к асфальтированию проезжей части, сообщив при этом, что к началу декабря выполнено 35 процентов работ по укладке верхнего и нижнего слоев.
Дед Мороз проверил качество готового покрытия, постучав по нему своим посохом и прокатившись на катке.
Строители к визиту гостя украсили технику мишурой, шарами, снежинками, а сварщики из арматуры сделали новогоднюю ёлку: ее высота 60 сантиметров, вес 16 килограммов.
Гость из Великого Устюга увидел все восемь участков строящегося моста и поднялся на железнодорожную арку. С высоты 35 метров он оценил масштаб и темпы строительства с таманской и крымской стороны.
— Дух захватывает! Крымский мост объединяет людей, живущих на разных берегах Керченского пролива. Больше всего впечатлила слаженность команды, которая работает на этом мосту, — поделился Дед Мороз.
Дед Мороз также встретился с детьми, живущими по двум берегам Керченского пролива. Новогоднего волшебника увидели около тысячи ребят Тамани и Керчи. На Крымский полуостров он перешел по мосту: часть маршрута — по готовым пролетам, остальную — по рабочим мостам и технологическим площадкам.
Справка:
Крымский мост станет самым длинным мостом в России. Его протяженность 19 километров. Это две параллельно расположенные автомобильная и железная дороги. Работы ведутся одновременно на всем протяжении объекта в круглосуточном режиме. Готово 446 опор из 595. Погружено более 6 350 свай из почти 7 000. Смонтировано почти 125 тысяч тонн металлоконструкций пролетных строений из 260. Плита проезжей части готова на 98 процентов, асфальтовое покрытие – на 35 процентов. Автомобильное движение запустят в декабре 2018 года, железнодорожное – в декабре 2019.
