Конструкцию погрузили на специальную плавсистему в Керчи и доставили к фарватеру пролива. Процесс транспортировки контролировали более 100 специалистов. Для оперативного мониторинга гидрометеорологических условий в процессе морской операции на арочном пролете работают метеостанции.

Отметим, что вес арки составляет почти пять с половиной тысяч тонн. Её длина – 227, высота от нижней части до самой высокой точки – 45 метров. Арку поднимут на опоры моста высотой 35 метров над уровнем моря.

Как подчеркнули в инфоцентре, установка столь габаритных конструкций в морской акватории проводится впервые в истории российского мостостроения.

Кстати, вслед за мостом в Крыму запускают грандиозный проект тоннеля под Севастопольской бухтой, на который не решились в СССР.

Фото Олега Крючкова и инфоцентра «Крымский мост».