Если верить специалистам, Крым по количеству ДТП — регион благополучный. Последняя авария на нерегулируемом переезде случилась в сентябре 2013 года в Джанкойском районе. Ночью водитель на «Жигулях» хотел проскочить через железнодорожные пути, но не успел. Он сам и его пассажир получили серьезные травмы головы, но остались живы.

Других подобных ДТП за последние три года на полуострове не было. И все же, после трагедии под Сумами, власти Крыма решили провести внеплановую проверку всех железнодорожных переездов.

— Из 123 переездов  48 не имеют ни светофоров, ни шлагбаумов, 75 оборудованы согласно нормам безопасности. Это основные переезды, через которые проходят пассажирские автобусы и маршрутки. Два раза в год абсолютно все пути проходят комиссионную проверку и получают разрешение на проезд через них транспорта. Сейчас эта проверка пройдет в усиленном режиме внепланово, — сообщили в Республиканском комитете по транспорту и связи.

Одной из мер  безопасности станет нанесение на спутниковую карту всех геозон автобусного движения. Большинство маршруток и пассажирских автобусов будут оснащены GPS-навигаторами.

— Информацию о переездах единый диспетчерский центр будет оперативно передавать через навигационное оборудование. Водитель будет знать, с какой скоростью идет поезд и на каком расстоянии он находится, — заверили  в Рескомтрансе.