Для реконструкции серпантина от села Соколиное до плато горы Ай-Петри в федеральном бюджете предусмотрено 270 миллионов рублей. Работы начнутся весной 2015 года и продлятся, ориентировочно, 24 месяца.

Ремонт одной из красивейших горных дорог  Бахчисарай-Ай-Петри-Ялта  запланирован в рамках федеральной целевой программы «Социально-экономическое развитие Республики Крым и Севастополя до 2020 года», утвержденной правительством Российской Федерации.

Историческая справка:

Дорогу Ялта — Ай-Петри — Бахчисарай в 1865-1894 годах прокладывали русские военно-сапёрные батальоны. В их честь на горе Пендикюль установлена «Серебряная беседка» с изумительным видом на склоны Ялтинской яйлы, а одна  из скал   названа  именем И. С. Шишко, руководившего строительством дороги.

На последнем участке подъёма крутизна склона достигла 60–80°. Полковник Шишко решил задачу, «врезав» серпантин в склон. С тех пор дорога служит людям без особых изменений, её лишь немного расширили в 1912–1913 гг. во время строительства Романовского шоссе и покрыли гудроном.

Осенью 1941 года, когда гитлеровцы перевозили по Ай-Петринской дороге к осаждаемому Севастополю военную технику и войска, группа партизан-саперов взорвала шоссе на 20 киломметре. После Великой Отечественной войны взорванное полотно было восстановлено.