Уникальную для Республики транспортную магистраль, длинной 53 километра, обещают построить за 4 года при наличии инвестора и поддержки властей.

Со слов представителей завода-производителя, их канатная дорога не только снимет транспортную нагрузку, но и станет магнитом для туристов, ведь линия пройдет через горы и леса ЮБК.

«Если говорить о технике, тут тоже интересно. Между опорами, поддерживающими канаты, может быть расстояние до 3 километров. У обычной канатки максимум 1 км. Кабина вмещает до 35 пассажиров и является самоходной. Огромные опоры можно использовать для установки ветряков», — отметил председатель Комитета по строительству, транспорту и топливно-энергетическому комплексу Госсовета Крыма Леонид Бабашов.

На данный момент это всего лишь интересное предложение, которое многие депутаты поддержали. Будет ли такая канатная дорога построена, зависит от того найдут ли производители инвестора.

Кстати, идею о канатной дороге от Симферополя до Ялты вынашивают уже десять лет. Но профессионалы говорят, что ее строительство очень затратное и неокупаемое. Поэтому многие крымчане сомневаются, что проект будет реализован, хотя он, и правда, интересен.