Для этого используют старые троллейбусы и катера.
Как сообщили в пресс-службе Министерства курортов и туризма АР Крым, предполагается затопить не менее семи достаточно крупных объектов. Среди них — одинадцатиметровый старый катер и несколько троллейбусов, списанных предприятием «Крымтроллейбус».
Это первый подобный проект в Украине, который реализуется общественной организацией «Аквасфера» совместно с Ялтинским городским советом. На разработку программы ушло более двух лет, воплотить ее планируют в июле этого года.
Со слов члена «Аквасферы» Игоря Зорина, главная задача проекта – экологическая.
— Рифы нужны для того, чтобы за них цеплялись мидии. Это естественные условия для их размножения. Таким образом, мы сохраним популяцию моллюсков, которые за последнее время стремительно исчезают, а ведь они служат отличными фильтрами моря, — говорит Игорь Зорин.
В акватории Массандровского пляжа (от мыса Мартьян до Ливадии) будет порядка трех искусственных рифов. Специалисты уверяют, что выбранный для их создания транспорт на экосистему Черного моря никак не повлияет. К тому же, объекты быстро обрастут ракушками и мидиями, коррозия металла будет протекать вяло.
Кстати, за границей создание искусственных рифов уже давно пользуется популярностью. Во многих странах мира на морское дно сбрасывают огромное количество различной техники. В Турции, например, топят практически все списанные корабли, в Саудовской Аравии — танки, в Нью-Йорке — вагоны метро, создавая искусственные рифы, привлекающие не только дайверов, но и большое количество обитателей подводного мира.
Впервые искусственные рифы были построены в акватории Ялтинского городского пляжа. Сейчас таких мест почти десять. Они расположены на глубине от 12 до 20 метров и, как отмечают местные дайверы, в этих районах наблюдается большое скопление морских жителей.
